Vor allem der Herr des Hauses hat an den letzten Tagen und Abenden die Dämmwolle in die Decke eingearbeitet, die Folie angebracht und eine Verlattung darüber gesetzt.
Gemeinsam haben wir die Rigipsplatten angebracht. Das haben wir anfangs mit reiner Muskelkraft versucht, jedoch nach der ersten Reihe einen Plattenheber zu Hilfe genommen. Das war eine gute Entscheidung, denn so haben wir den vorderen Teil der Garage an einem Tag geschafft.
Meine bessere Hälfte hat dann innerhalb einer Woche abends die Rigipsplatten, die Laibung und eine Wand verspachtelt sowie etwas weiße Farbe an den Teil der Wände und Decke gebracht, die nach Einbau des Tors unzugänglich sind.
Und gestern haben wir endlich mit Hilfe eines Freundes das Sektionaltor einbauen können.
Mit dem Tor wird eine Montageanleitung geliefert, die die Montage an einem einschaligen Mauerwerk beschreibt. Für das Anbringen des Tors an einem zweischaligen und damit am Hintermauerwerk muss ein seperater "Bausatz" gekauft werden, für den es aber keine eigene Anleitung gibt. Daher muss man hier und da um die Ecke denken. Ganz so einfach wie eine IKEA-Aufbauanleitung ist es nicht. ;-) Empfehlenswert ist als Ergänzung das Aufbauvideo, welches man auf YouTube findet.
Nach 7 Stunden war das Tor installiert, nach weiteren 3 Stunden saß der Motor an der Decke und eine erste Installation war geschafft.
Grüßt euch, wirklich tolle Eigenleistung die ihr da vollbracht habt. Vielleicht könnt ihr mir ja einige Fragen zu eurer tollen Garage beantworten. Ich möchte ebenfalls eine verklinkerte Garage bauen.
AntwortenLöschenIhr schreibt bei der Tormontage etwas von einem "Bausatz". Was ist das für ein Bausatz?
Und könnt ihr mir sagen wieviel Luft ihr zwischen Klinker und Hintermauerwerk gelassen habt?
Und zu guter Letzt der Grenadierssturz. Habt ihr hier eine spezielle Sturzbewährung verwendet?
Fragen über Fragen, aber vielleicht könnt ihr mir hier ja ein wenig weiterhelfen.
Vielen Dank und beste Grüße